ofo联手华为、中国电信 运用物联网技术破解锁具难题

2017-2-23 11:41:24 0人评论 235次浏览 分类:新闻资讯

  ofo单车要用上物联网技术

  在合作仪式上,ofo 创始人兼CEO戴威说,ofo共享单车之前为保证开锁成功率,在智能锁解决方案尚不成熟的情况下,采用了机械锁。但机械锁在开锁成功率较高的同时,也有易破解、不能追踪单车具体位置的缺点。而由华为方面提供NB-IoT物联网通讯模块、中国电信提供物联网通讯数据支持后,电子锁的使用体验将得到改进,会对共享单车行业产生巨大影响。

  华为方面称,相对于共享单车电子锁之前使用的GSM(2G)网络制式的通信模块,NB-IoT技术具有覆盖广、连接多、功耗低、成本便宜四大特点,很好地契合了共享单车的需求。

  电信方面则认为,此次合作可以刺激、满足大众物联网相关的需求。

  解析:三方合作图的啥

  ofo在摩拜获得淡马锡投资后,宣布与华为、电信达成合作,是对竞争对手一个信号明确的回应。此前使用机械锁虽然成本较低、开锁成功率高,但为ofo的运维带来了一定困难。而采用了新的物联网技术过后,电子锁的开锁成功率将得到提升,并且在成本上也不会带来太多负担,这样可以同时满足共享单车在用户体验、制造成本、运维便利性三方面的要求。

  华为无线网络战略与业务发展部部长余泉透露,将在随后为ofo提供NB-IoT的通信模块。这暗示了ofo下一代锁具很可能会是应用了NB-IoT技术的电子锁。

  对于华为来说,此前其NB-IoT技术已在近20个行业得到应用。此次切入共享单车行业,华为可以在离消费者视野更近的领域、更大的层面推广其物联网技术。华为作为最大的通信硬件供应商,不仅要在5G技术上保持优势,同时也要在物联网领域占得先机。有趣的是,华为余泉称,他们在提供硬件方面持开放态度,并不排除今后向其他共享单车厂商提供NB-IoT模块的可能。

  对于电信来说,其作为通信运营商,则可以提供物联网的数据服务,在共享出行领域先行抢占应用场景,完善其在物联网的布局。

   新技术引进 共享单车战火升级

  之前数月,共享单车市场虽然一直打得火热,但更多的是拼融资、拼投放量。ofo和摩拜两个玩家分别在运营维护和用户体验方面存在一些问题。而ofo此次率先出手,拉来两个通信巨头,要把最原始的机械锁转换成先进的物联网电子锁,似乎补齐了最后一块短板,不仅要在投放数量占优,也要在技术上超越。

  摩拜方面此前虽然也应用电子锁,但是开锁成功率差强人意,并未给用户提供很好的体验。对ofo此次在智能电子锁上的抄底,摩拜会如何应对,共享单车市场会不会因此从野蛮生长的投放大战变为更考验实力的技术大战,值得关注。

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